A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella elmagyarázta, miért számítottak arra, hogy a Red Bull közelebb lesz hozzájuk a Spanyol Nagydíj időmérőjén, és miért támadja az FIA első szárnyak körüli vizsgálatait. A versenytársak reménykedtek a McLaren előnyének csökkenésében az első szárnyak hajlításával kapcsolatos szigorítás miatt, de a McLaren ezt megcáfolta és erős teljesítményt nyújtott a mezőnyben. Andrea Stella szerint a technikai direktíva nem jelentett nagy különbséget, az autóik jól teljesítettek a hőmérsékleti és pályajellemzők kombinációjával. Stella elismeri, hogy a Red Bull versenyképes volt, de Spanyolország jellemzőinek köszönhetően a McLaren hozta a jobb teljesítményt, kihasználva az MCL39 előnyeit az elnyújtott kanyarokban. A Red Bullnak nem sikerült megtalálnia az egyensúlyt az RB21-es autóval a Barcelonához hasonló pályákon, fő problémájuk nem az első szárnyak változása volt, hanem a tapadás hiánya. Max Verstappen elégedett volt az autó kanyarodásával, de a tapadás hiánya miatt sok időt veszített az első szektorban, így a Red Bullnak nem sikerült szorosabbá tenni a csatát a McLarennal.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Versek Művészete: Az Ausztrál Nagydíj Vasárnapi Eseményei Vérszívóan Izgalmasan
Magyar idő szerint vasárnap reggel 5 órakor rajtol el a 2026-os Forma-1-es idény első versenye. Az... -
Világverseny indulásának pillanata: Az F1 Ausztrál Nagydíj rajtja
Vasárnap hajnalban kezdetét veszi a 2026-os Forma–1-es világbajnoki szezon: a mezőny az Ausztrál Nagydíjjal indítja az... -
Hadjar hálás a Red Bullnak: végre könnyebb a kvalifikáció!
A Red Bullnál előléptetett Isack Hadjar örömmel élte meg, hogy az Ausztrál Nagydíj időmérő edzésén nem... -
Quartararo válasza a Forma-1 világbajnokáról és ellenfeléről
Ezen a hétvégén zajlik a Forma–1 szezonnyitója, melynek keretein belül Fabio Quartararo válaszolt néhány kérdésre. -
Sainz: Tanulságos önreflexió a károkozásról
Túl messzire mentek a versenyzők a kritikákkal? Carlos Sainz szerint a nyilvános bírálatok inkább ártanak a... -
Pilóták és szabályalkotók iszonyatos vita a zárt ajtók mögött
„A szimulátorban már annyira rossz volt, hogy vezetni sem akartam” – mondta Max Verstappen az új...